Международная комиссия закончила подготовку доклада экспертов по авиакатастрофе под Смоленском, в результате которой погиб президент Польши Лех Качиньский. Об этом сообщил министр юстиции страны Адам Боднар.
"К нам уже поступила комплексная оценка от международной группы экспертов по катастрофе под Смоленском", – приводит его слова Newsweek Polska.
В настоящее время документ переводят на польский язык. Как уточняется в публикации, в докладе – 700 страниц. Его получила Нацпрокуратура Польши.
Издание пишет, что доклад экспертов станет ключевым для окончания расследования причин авиакатастрофы.
В апреле этого года стало известно, что польские эксперты не обнаружили свидетельств взрыва на борту самолета Ту-154, в котором во время авиакатастрофы в Смоленской области в 2010 году погибли 96 человек, включая занимавшего пост президента Польши Леха Качиньского.
Как заявлял польский журналист и политолог Мацей Вишневский, политические элиты Польши должны принять итоги расследования комиссии под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера о крушении самолета Ту-154 в Смоленской области и перестать использовать трагедию как инструмент для достижения своих целей.
Самолет Ту-154 с польским лидером Лехом Качиньским на борту разбился во время захода на посадку в аэропорту Смоленск-Северный в 2010 году. В результате авиакатастрофы погибли 96 человек.
В 2011 году доклады о причинах крушения самолета представили Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и польская правительственная комиссия под руководством бывшего главы МВД Польши Ежи Миллера. Решение экипажа в условиях тумана не уходить на запасной аэродром, как установили обе комиссии, стало главной ошибкой, которая привела к трагедии. Системными причинами также назвали недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Однако нынешние власти в Варшаве не согласились с выводами МАК и комиссии Миллера. В феврале 2016 года создана новая комиссия под руководством экс-министра национальной обороны Антония Мачеревича, который известен своими антироссийскими взглядами. В произошедшем крушении он стал обвинять Москву и заявлял о якобы взрыве на борту самолета.
В Следственном комитете России подчеркивали, что основной причиной крушения Ту-154 под Смоленском стал заход на посадку в условиях отсутствия видимости. Следователи указывали на то, что многочисленные судебные экспертизы, проводившиеся как в РФ, так и в Польше, не выявили никаких следов взрывчатых веществ ни на телах погибших, ни на фрагментах самолета. СК исполнил свыше 40 запросов Варшавы по крушению самолета Качиньского.
Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно
Конора Макгрегора признали виновным по делу об изнасиловании