в удобном формате
Десятки автомобилистов в Москве, которые лишились страховых выплат, теперь пытаются привлечь к ответственности предпринимательницу, создавшую хитрую мошенническую схему. Она нанимает аварийных комиссаров, а те во время оформления европротокола подсовывают водителям некий договор, после чего никакого ремонта и денег пострадавшие уже не видят. Ущерб в миллионах рублей, только бизнесвумен не спешит его возмещать. Корреспонденту РЕН ТВ Багаудину Багаудинову удалось с ней поговорить.
Экспресс-обман
Чтобы открыть багажник своего кроссовера, Вячеславу Гвоздкову приходится приложить усилия. Почти все элементы задней части автомобиля серьезно пострадали в ДТП. Но, несмотря на то, что автовладельца признали пострадавшим, отремонтировать машину он не может.
Уже через 15 минут после аварии на место приехал аварийный комиссар. За две тысячи рублей специалист оформил все документы, которые Вячеслав в спешке подписал. Сумму ущерба оценили почти в 300 тысяч рублей. В течение двух недель страховая компания выплатила деньги, но пострадавший их так и не увидел.
"Он подложил два бланка пустых. Соответственно, эти бланки я тоже подписал, не убедившись, что это договор цессии. Общая сумма перевода составила 204 тысячи 300 рублей", – рассказывает пострадавший Вячеслав Гвоздков.
Оказалось, что среди бумаг, которые оформил аварийный комиссар, был договор цессии, или, простыми словами, документ о переуступке права. Официально свой страховой случай и, соответственно, выплату пострадавший, сам того не ведая, переоформил на другое лицо. Причем этот случай далеко не первый. У Ольги Курковой точно такая же история и тот же цессионарий – некий индивидуальный предприниматель Валерия Царева.
"Подписывал, подписывал и такое наподписывал. Я набираю страховую компанию, объясняю ситуацию. Они говорят: "Мы не можем никаких сведений предоставить, потому что у вас договор цессии", – делится пострадавшая Ольга Куркова.
Пострадавших десятки
Пострадавших, чьи страховые выплаты оказались на счету предприимчивой девушки, десятки. Со многими она связывалась лично и обещала отремонтировать машины за свой счет. Но делать это не спешит. Нам удалось связаться с Валерией по телефону, причем на главный вопрос она ответила сразу.
– Я говорю, нет у меня никакой связи со страховыми компаниями.
– А откуда тогда у аварийных комиссаров договоры?
– Я им оплачиваю, чтобы они оформили ДТП.
– А, вы платите аварийным комиссарам за то, что они оформляют ДТП?
– Да.
Получается, что девушка работает в связке с аварийными комиссарами, которые, скорее всего за отдельную плату, во время подписания европротокола подсовывают договор цессии. От интервью в живом формате девушка отказалась, сославшись на то, что сейчас она якобы не в Москве. Но, к удивлению, в тот же вечер она, видимо, вернулась в столицу. Мы встретили Валерию прямо у входа в ее квартиру. Выяснилось, что о пострадавших она знает, но помочь им пока ничем не может.
"Я не говорила "автосервис", я говорила, что "есть подрядчики", к которым мы отправляли всех людей. То есть кого-то не вызвали, что-то еще. У каждого человека, который был оформлен, есть мой контакт", – заявляет предприниматель Валерия Царева.
Что делать?
Причем подобная схема, когда страховую выплату получает не пострадавший, а иное лицо встречается крайне редко. И чисто юридически никакого нарушения закона тут нет.
"Любое мошенничество строится на доверчивых гражданах. Наверное, это возможно, еще раз повторюсь. Тогда нужно внимательнее смотреть документы, всегда смотреть, что мы подписываем. А если в чем-то сомневаемся, не поддаваться ни на какие уговоры, не делать тех действий, о которых нас просят", – объясняет вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцэер.
Но, даже если договор подписан, его можно аннулировать. Правда, придется потратить немало усилий.
"Отмена договора цессии возможна через суд, и тут просматривается несколько оснований: подписание под влиянием заблуждения, обмана, шантажа. Или, например, автовладелец находился в таком состоянии, что не мог понимать, значение своих действий", – напоминает адвокат Наталья Рахманина.
Теперь пострадавшие намерены добиваться справедливости исключительно через суд, куда, скорее всего, нужно будет явиться самой бизнесвумен. Там ей придется объяснить, на каких условиях она сотрудничала с аварийными комиссарами и почему почти все пострадавшие узнали о договоре только постфактум.