Как мошенники наживаются на продаже подержанных автомобилей

Для многих, кто желает поменять авто, выходом становится вторичный рынок, но и тут есть свои сложности. Эксперты отмечают, что 95% предлагаемых транспортных средств выработали свой ресурс. И в такой ситуации открывается простор для мошенников и гаражных умельцев, которые готовы превратить старого коня в молодого жеребенка. В итоге сейчас каждая вторая подержанная машина продается с фальшивым пробегом. Проблема стала столь острой, что появилось даже предложение штрафовать за скрученный спидометр: 300 тысяч рублей для физических лиц и миллион – для юридических. Хотя, корреспондент "Известий" Кирилл Солодков уверен, наказывать нужно не только за это.

Не бита, не крашена, покупай не глядя, а иначе...

– Вали отсюда!

– Чего ты меня толкаешь? Да иди ты отсюда.

Когда автохлам нужно сбыть любой ценой, а терпение лопается даже у самых мирных покупателей.

– Бог свидетель. Я сам не знал, что вот здесь она битая была.

– Этот автомобиль полностью изувеченный был, все сломано.

Покупка подержанного автомобиля – словно квест: ловушки на каждом шагу. Вторичный рынок авто сегодня стал, по сути, основным. А там, где большие деньги, там и большой обман.

"Стали более активны те схемы, которые раньше находились, так сказать, в тени", – объяснил автоэксперт Василий Кисенков.

Под видом покупателей вместе с экспертом наш корреспондент внимательно осмотрел машины на крупнейшем авторынке в Екатеринбурге. Подозрения вызывает каждая третья.

"Вот разница в цвете, вот отсюда прямо очень хорошо видно", – заметил эксперт.

Симпатичный с виду Nissan, пробег для десятилетней машины фантастический – всего 65 тысяч. Да и цена радует глаз. Зовем консультанта.

"Ну, по ней нет никаких нареканий", – говорит продавец.

Казалось бы, вот она, удача. Прогоняем госномер через специальную базу. Карета тут же превращается в тыкву. 

"Съезд с дороги в Челябинской области в 2022 году, он прямо тотальный", – сказал эксперт.

И еще три ДТП за последние два года. Продавцы только разводят руками – мол, не при делах.

Тут же проверяем соседний Renault Duster. Сканируем объявление, узнаем, какие данные об этом автомобиле предоставляет продавец, и переходим по ссылке. Согласно объявлению, пробег 163 тысячи километров. Узнаем, как дело обстоит на самом деле.

И вновь – обман.

"У нас есть информация, что в 2020 году в диагностической карте был указан пробег 184 113 километров, а сейчас в объявлении о продаже указано – и на одометре – 168 тысяч пробега. 50 тысяч минимум на этом автомобиле было скручено", – сказал автоэксперт и подборщик автомобилей Игорь Шагапов.

И таких "посвежевших" старичков с переписанной историей на вторичном рынке минимум 20 процентов. Чем дороже машина, тем выше риск нарваться на обман.

"На сегодняшний день большинство приборов является цифровыми. Привлекаются люди со знанием компьютерных технологий", – сказал президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин.

А это уже автомобильный привоз в Красноярске. Вновь сказки от продавцов: машинки, мол, в идеале, есть даже приятные бонусы.

"Все! И запасочка тут полноценная есть, четко. Как вариант. У нее, получается, крылышко половинка подкрашивалось и, по-моему, дверка, ну а так в цвет сделано", – говорит продавец.

Ремонт якобы чисто косметический – ни одного ДТП. Зовем эксперта.

"Ну, по зазорам я вообще молчу. Не в плоскости. Капот находится над передним левым крылом", – сказал автоэксперт.

Налицо последствия удара в переднюю часть кузова, да и по двигателю есть вопросы. О пробеге, как о покойном, на рынке предпочитают не говорить. Обычный покупатель в этих тонкостях, конечно, не разберется. Но приоткрыть тайны авто могут некоторые детали.

Особое внимание следует обратить на тормозные колодки, стойки амортизаторов, аккумуляторы, ремни ГРМ. Эти агрегаты скажут и о состоянии автомобиля, и о том, насколько бережно к нему относились. Поводом для беспокойства при осмотре салона может стать большой износ руля, педалей и ручки коробки передач.

Но даже если все выглядит идеально, это не значит что с машиной не "поработали".

Скрутка пробега – самая примитивная процедура в цепочке волшебных превращений автохлама в "ласточку". Особенно опасно брать машины у так называемых перекупов, задача которых побыстрее "слить" неликвид. Как в случае с этим  BMW.

– Кому надо вас обманывать, машину целую? Кому надо? 

– Случай, ты не шуми во-первых.

– Вы меня на понт что ли берете, я устал уже от вас. Вы мне скажите, сколько вам надо денег, чтобы вы удовлетворены были.

И если в случае с автопромом отечественной регистрации пролить хоть какой-то свет на историю машины могут специальные базы данных, то авто из-за границы рискует оказаться по-настоящему темной лошадкой.

"Большинство автомобилей сейчас, приезжих из за границы, также подвергаются корректировке пробега. Эти автомобили далее едут уже к официальным дилерам, там человек приходит в надежде на то, что он купит честный, надежный, безопасный автомобиль, но в итоге он будет обманут", – заметил эксперт по подбору автомобилей с пробегом Александр Волков.

Антон из Волгограда за своим "корейцем" поехал как раз в официальный салон – думал, так надежнее.

"Спустя пару месяцев после покупки у меня стуканул движок. Три месяца машина постояла в ремонте, забрал с ремонта – по ходовой части там был полнейший кошмар. То, что говорили менеджеры, и то, что было по факту, это небо и земля", – рассказывает Антон.

Столичный автосалон. Московскому пенсионеру здесь не только подсунули откровенную развалюху, но еще и развели на внушительный кредит.

"Машину уже трижды гонял в сервис! Меняли печку полностью, двигатель, свечи, катушку. Сейчас опять – стеклоомыватель не работает. Машина убитая вообще", – говорит автомобилист.

Вместе с юристом съемочная группа "Известий" пытается добиться от управляющего оригинальных документов на машину. Экспертиза показала: вместо заявленных 70 тысяч километров автомобиль прошел в два раза больше.

– Почему получается так, что после того как машина попала к вам, у нее  изменился этот пробег, кто его скрутил?

– Клиент знал о пробеге.

– Каким образом?

– Я не знал. Вы мне подсунули этот договор. Доверился вам, понимаешь? А вы меня просто обули конкретно.

Вызываем полицию. В этот момент сотрудники автосалона соглашаются вернуть часть денег пенсионеру.

"Я вас поздравляю. Лучше бы поскорее закрыли этот автосалон, меня уже тоже тошнит от него. Я один раз приезжал, вообще скрутили пробег: машину отдали с 70 тысяч пробега, а к эксперту поехали, наснимали, а там пробег был аж за 200", – рассказал сотрудник полиции.

Самый надежный способ проверки – диагностика в сервисном центре. По сути, это целое расследование: показания одометра и следы взлома будут искать в каждом электронном блоке управления автомобилем.

"В некоторых местах пробег легко поменять, в некоторых – очень сложно. Но если скрутили пробег и потратили на это очень много денег, тот, кто это сделал, то можно пойти по косвенным признакам. Это работа подушки безопасности, количество циклов запуска двигателя", – объяснил владелец автосервиса Дмитрий Халваши.

Правда, стоит такая процедура недешево, да и грамотных специалистов не так много. Но пока это единственный способ сделать так, чтобы тысячи автомобилей в сомнительном техническом состоянии не стали смертельно опасными как для владельцев, так и остальных участников дорожного движения.