Станция "Мир" и МКС. Великое наследие Юрия Семенова. Человека, который, не летая в космос, сумел его покорить.
"Что для меня космос? Это жизнь. Это жизнь моя", – рассказал Семенов.
Свой путь к звездам Юрий Семенов начал в Днепропетровске. Будучи мастером спорта по волейболу, он поступил в местный университет и на третьем курсе попал на практику к самому Михаилу Янгелю, создателю советских межконтинентальных ракет.
"Я когда пришел к Янгелю, ему было 40 лет, а мне – 17", – отметил Семенов.
Боевые ракеты, спутники "Космос", а затем – лунная программа под руководством самого Сергея Королева: таким был стремительный взлет молодого инженера.
"Просто было интересно доводить каждый проект, за который взялся, и доводить его до конца. И самое главное – проверять", – вспоминает Семенов.
Он один из ключевых разработчиков пилотируемых кораблей "Союз" и беспилотных космических грузовиков "Прогресс". И это не считая спутники и зонды.
"Это величайший конструктор, который видел в этом железе возможность человечеству вырваться за пределы земного тяготения", – отметил летчик-космонавт, Герой СССР Александр Лавейкин.
Не только вырваться, но и закрепиться на околоземной орбите. Первыми в мире создать порт для космических кораблей.
"Пришла идея состыковать корабль с кораблем. Это, по сути, была первая станция", – рассказал Семенов.
Потом пошли "Салюты" и главное детище Семенова – научно-исследовательский комплекс "Мир".
"На спроектированных им космических кораблях и станциях летали больше половины всех людей, побывавших к тому времени в космосе", – подчеркнул летчик-космонавт, Герой России Юрий Батурин.
Семенов брался за самые амбициозные проекты, включая программу "Энергия" – "Буран", многоразовый космический корабль, созданный в ответ американскому Space Shuttle.
"Один из трех кораблей программы "Энергия" – "Буран" – проект 2.01 – сегодня реставрируют в Верней Пышме. В космосе он так и не побывал, проект закрыли, но созданные для него технологии живут и по сей день. В гражданской и военной авиации, в частности, бортовые компьютеры сегодня помогают самолетам взмывать в небо, а автопилот используется в современных истребителях и беспилотниках", – отметил Капориков.
Семенов прошел все ступени профессионального роста, в конечном итоге возглавил ракетно-космический комплекс "Энергия".
"В сложные 90-е годы, когда Советский Союз распался, все программы космические остановились, Юрию Павловичу удалось собрать нашу организацию в единую корпорацию и отстоять в это сложное время", – рассказал конструктор космических систем Николай Севастьянов.
Международная космическая станция открыла новую главу в освоении космоса – эру международных экипажей и первых космических туристов.
"У нас только начала летать Международная космическая станция, еще "Мир" активно летал, а он уже затеял проект "Морской старт". Он говорил ну примерно как Королев. Море, ракеты, космос – вещи совершенно несовместимые. Мы это будем делать", – рассказал летчик-космонавт СССР, генеральный конструктор РКК "Энергия" Владимир Соловьев.
Юрий Павлович – легенда отечественной космонавтики. Более 70 лет он посвятил развитию отрасли и даже в свои 90 продолжает генерировать новаторские идеи.
"Нам надо думать о создании форпоста для спасения человеческой цивилизации", – говорит Семенов.
Главный советчик и помощник Семенова – его супруга, Валентина Андреевна. Их история началась еще в восьмом классе и продолжается до сих пор.
"Вот для него жизнь – космос, а для меня моя жизнь – его жизнь", – говорит Валентина Семенова.
И сейчас, во время интервью, она рядом, поддерживает мужа. Счастье Семеновых – две дочери, внуки и правнуки, которым знаменитый дедушка с удовольствием рассказывает о звездах и космосе.
Житель Кузбасса признался, что убил 19-летнюю девушку и спрятал ее тело в лесу 
«Зенит» разгромил «Войводину» в товарищеском матче