Россия почти наполовину покрыта лесами, и добраться до возгорания порой возможно исключительно по небу. Главная задача такого воздушного патруля – оперативно выявить очаг и потушить, пока пожар не набрал силу.
"Прыжки совершают с высоты тысяча метров. Сейчас группа ждет разрешение. Есть сигнал. Дверь открыта – можно прыгать. Выходят", – рассказывает корреспондент "Известий" Владислав Тамошаускас.
За время свободного полета парашютист должен выбрать самое удобное и безопасное место для посадки.
Сейчас парашютисты пикируют в назначенное место, однако в боевых условиях приземляться порой приходится где придется.
"Даже бывает, что на лес приземляемся. Поэтому у нас стоит задача в определенный радиус приземляться – не больше 50 метров", – объяснил старший инструктор приволжского авиаотделения Иван Четвертных.
Внизу за траекторией и работой парашютиста наблюдают инструкторы, они сразу делают замечания и дают подсказки.
"Ты смотришь, что ты бы по-другому сделал и было бы проще. А он говорит – нет, мне так… Потом ему становится больно, и он понимает, что был не прав", – отметил инструктор парашютно-пожарной команды Станислав Масленченко.
На тренировках нет никакой разницы, опытный боец или новичок. Навыки отрабатывают все без исключения – каждый пожарный должен совершить не менее 10 вылетов.
"Важно нарабатывать точность работы, чтобы чувствовать и нарабатывать глазомер по высотам", – подчеркнул парашютист Роман Павлов.
Полет – это только начало. После приземления начинается настоящая работа. У бойцов даже есть особая поговорка – пять минут орел, а потом гужевая лошадь.
"Основной инструмент – лопаты – никто не отменял. Особенно в труднодоступных местах, где нет дорог", – сказал парашютист Владимир Яковлев.
На ликвидацию очага у парашютистов есть всего сутки, и, если площадь огня продолжает расти, на место выходят вертолеты с подкреплением. Поэтому лесопожарные дополнительно отработали спуски с высоты по тросу.
Тренировки начали заранее. Из-за теплой и малоснежной зимы лес, по прогнозам, начнет гореть уже в марте. На учения в Красноярск прибыли лучшие сотрудники со всей страны.
"Структура ФБУ "Авиалесоохрана" состоит из 12 авиаотделений, общая численность которых составляет 775 человек. Все должны быть готовы к пожароопасному сезону", – отметил заместитель начальника парашютно-десантной пожарной службы ФБУ "Авиалесоохрана" Роман Воробьев.
После завершения тренировок инструкторы разъедутся в регионы базирования от Калининграда до Владивостока, где продолжат тренировать уже свои подразделения.
Желанная территория: почему РФ и США проявляют интерес к Арктике
«Называем Диму «Мистер ноги». Как Бивола готовили к реваншу с Бетербиевым