Бесплатная парковка в центре Москвы – звучит как фантастика или чья-то шутка, но сервис столичного паркинга заявляет официально.
"С 1 ноября пилотный проект инновационного тарифа заработает для всех автомобилистов. Стоимость парковки в рамках пилотного проекта будет начинаться от 0 рублей при минимальной занятости машиномест", – рассказал пресс-секретарь Московского паркинга Филипп Конюхов.
Динамический тариф рассчитывается так: чем меньше автомобилей на парковке, тем ниже цена за машиноместо. На пустой стоянке машину можно поставить бесплатно хоть на несколько часов. Даже если за время парковочной сессии все свободные места займут, стоимость не изменится.
Рождественский бульвар, центр Москвы, свободных мест на парковках практически не бывает несмотря на то, что постоять один час здесь стоит 600 рублей. Чтобы протестировать динамический тариф, заходим в приложение. Можно увидеть, что сейчас припарковаться можно за 455 рублей и, судя по прогнозу загруженности, в ближайшее время цена меняться не будет.
Плавающий тариф пока вводят только на пяти московских улицах: Ильинка, площадь Тверская Застава, Рождественский бульвар, Новая площадь и Никитский переулок. Сейчас припарковаться здесь даже на час для большинства – скорее, роскошь.
"600 рублей – это дороговато. Я помню, начинали с 200 рублей, потом увеличилось до 480, а сейчас 600. Цену подняли, а машин не убавляется. Всегда все занято либо каршерингом, либо таксистами", – говорит водитель.
В Москве 107 тысяч 900 платных машиномест. За 12 лет они принесли сервису столичного паркинга демоническую сумму – 66,6 млрд рублей. Бесплатно могут парковаться многодетные родители, Герои России и СССР, Герои Труда, владельцы электрокаров. Есть еще те, кому парковку оплачивает работодатель.
"Очень удобно. Нам на работе приложение установили, пользуемся", – сказал водитель.
"Я многодетная мать, я не плачу", – рассказала женщина.
По нашим наблюдениям, большинство тех, кто паркуется на дорогих местах, сами за парковку не платят, а пользуются льготами. С запуском системы динамического ценообразования столичные власти хотят распределить потоки автомобилистов и разгрузить центр Москвы, потому что машин в городе меньше не становится.
"У нас автопарк, несмотря ни на что, растет. Парковочных мест не хватает. Поэтому думать о том, что такая политика будет способствовать тому, чтобы машин стало меньше – это вряд ли, поэтому рассчитывать, что цена на парковку сильно снизится, вряд ли можно", – считает автоюрист Сергей Радько.
После двух недель тестирования максимальная планка на парковках с динамическими ценами даже повысилась – уже не 600, а 800 рублей в час. И они все равно практически всегда заполнены. Похоже, встать там бесплатно будет очень непросто.
ВСУ за три дня нанесли два удара ракетами ATACMS по Курской области
Стали известны новые подробности допингового дела у китайских пловцов