Ураган в Москве повредил почти 800 машин: как получить компенсацию

Сегодня окончательно стало понятно, насколько масштабными оказались последствия десятибалльного шторма, который 20 июня обрушился на Москву. Резко выросло число пострадавших, а вот материальный ущерб еще предстоит подсчитать. Число обращений в автосервисы после урагана, который буквально смял сотни машин, выросло на треть. Кто в такой ситуации может рассчитывать на компенсацию, и как её получить, выяснила корреспондент "Известий" Дария Сенникова.

В столичных автосервисах после самого разрушительного за десятилетие урагана наплыв клиентов. У одних затопило салон, у других выбило стекла, у третьих помяло капот и крышу.

"Это капот, который в среднем 50 тысяч рублей стоит на рынке в зависимости от модели, плюс его покраска 25 тысяч рублей. Выходит из строя, как правило, крыша, стекла. Стекло заменить это 25–30 тысяч рублей. Крыша – самый дорогостоящий элемент автомобиля – как правило выше 100 тысяч рублей", – рассказал о расценках мастер-приемщик автосервиса Николай Богданов.

Только в Москве за минувшие стуки почти 800 пострадавших авто.

Это дерево не устояло под 10-балльным штормом.

"Я сидел на кухне, читал. Хоп! Ураган этот. Я в окно глянул, а дерево лежит. Так что нереально вообще", – рассказал очевидец Андрей Тамарин.

Под упавшими деревьями оказалась несколько иномарок, которые там неудачно спрятали от непогоды.

"У нас во дворе уже не первый раз это происходит. Две-три машины я видел у нас смятые", – рассказал житель Москвы Александр.

Эта Skoda Octavia 2010 года, покупать под нее КАСКО не было смысла. ОСАГО такие происшествия не покрывает. Поэтому в сервис иномарка ещё не отправилась, но деревья – ответственность коммунальщиков.

На управляющие компании, как правило, и сыпятся все обвинения. Те оспаривают их одно за другим на автомате. Но юристы уверены, добиться справедливости все-таки можно.

"Реально ли добиться возмещения ущерба? Да, это реально, судебная практика об этом говорит. Согласно статье 1064 Гражданского Кодекса РФ именно управляющая компания должна будет доказать отсутствие своей вины. Необходимо сразу вызвать сотрудников полиции, УК, зафиксировать факт всех повреждений путем фотофиксации", – объяснил юрист Руслан Касимов.

Не лишним будет и запрос справки из Гидрометцентра о погоде в день ЧП. Однако суды с "жилищниками" могут затянуться. Рассчитывать в таком деле стоит на страховую, но владельцы авто, как правило, выбирают дешевые пакеты страхования. И эта экономия обоюдная.

"Достаточно много приобретается полисов усеченного КАСКО или мини-КАСКО. Здесь нужно смотреть, что покрывается. Чем меньше стоимость, тем меньше рисков она покрывает, в таких полисах может не быть стихийного бедствия", – отметил заместитель генерального директора страховой компании Андрей Бурлак.

Пострадали накануне и пассажиры трамвая на северо-востоке Москвы. В него влетел сорванный ветром металлический лист. У людей легкие травмы, но даже в этом случае по закону им положена компенсация – от страховой перевозчика.