В Москве работает уникальный трехуровневый городской вокзал Зеленоград – Крюково. Об этом в Telegram-канале напомнил мэр города Сергей Собянин.
"Вокзал с уникальным транспортным решением – Зеленоград – Крюково D3. Первый в Москве трехуровневый горвокзал с пересадкой на наземный транспорт на эстакаде", – написал глава столицы.
Помимо связи между третьим диаметром и наземным транспортом, он обеспечивает пересадку на курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом "Сапсаны", а в будущем на вокзале будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ). Кроме того, он включает в себя пассажирский терминал, где расположены кассы, турникеты и туалеты, три платформы и широкий подземный пешеходный переход с пологим спуском и подъемом для комфортного прохода к поездам.
Рассказал Собянин и про другие уникальные вокзалы. Так, самым большим комплексом стала подмосковная станция Железнодорожная МЦД-4. Ее площадь превышает 15 тысяч квадратных метров, а внутри даже установлен макет первого российского паровоза. Самым высоким среди городских вокзалов для диаметров оказалась станция Тестовская D4. Она открыта на эстакаде, возвышающей ее на 15 метров над землей, что позволяет пассажирам любоваться панорамными видами на окрестности Москва-Сити.
Больше всего пересадок обеспечивает станция Площадь трех вокзалов, связывающая второй и четвертый диаметры с Сокольнической и Кольцевой линиями метро, а также с Ленинградским, Ярославским и Казанским вокзалами. Наконец, наибольшая интенсивность движения поездов зафиксирована на Белорусском вокзале, где составы МЦД-1 и МЦД-4 останавливаются каждые 2,5 минуты.
Напомним, 14 марта Собянин вместе с главой Минтранса РФ Виталием Савельевым и гендиректором РЖД Олегом Белозеровым сообщили о начале строительства московского участка ВСМ.
Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно
В «Вашингтоне» отреагировали на отсутствие Овечкина из-за перелома