Ольга Пайкова ждет свой автомобиль с августа. За японский минивен она отдала почти 1,5 миллиона рублей – это ниже рыночной стоимости. Менеджеры уверяли – машина приедет в Россию через пару месяцев. Но потом вдруг возник "форс-мажор".
"В связи с санкциями ищут пути обхода санкций, но все будет. Просто срок увеличится немного. И, собственно, до Нового года была обещана машина – 100%, в декабре. Потом сказали – в январе", – рассказала пострадавшая Ольга Пайкова.
И чем больше времени проходило, тем сильнее бросались в глаза странности в работе компании. Ольга еще раз внимательно перечитала договор. Оказалось, что информация в документе меняется с каждым новым листом.
"Здесь разный год выпуска. Например, на этом листе 2013 год, на этом – тоже. Дальше идет 2012, 2014 год. Цвет машины – здесь белый, здесь – уже черно-синий", – говорит Ольга.
А потом с ней связались другие клиенты фирмы. Оказалось, что как минимум 14 человек из разных уголков страны попали в такую же ситуацию.
"Информацию никакую не дают, не отправляют чеки по оплате инвойса. Деньги перечисляли директору фирмы. И все: "Ждите, ждите, ждите", – жалуется клиент компании Сергей Петров.
В копилку странностей можно добавить и способ транспортировки иномарок. По словам клиентов, чтобы "обойти санкции" фирма перевозит машины из страны в страну в виде запчастей.
"В Японии они грузятся в контейнер. Привозят они их в ОАЭ, разбирают там, перегружают в другой контейнер, и везут уже как запчасти", – рассказал клиент компании Олег Мачульский.
По документам офисы компании находятся в Москве. Однако по указанным адресам журналисты нашли только закрытые кабинеты. По словам охраны бизнес-центра, сотрудники фирмы уже давно отсюда съехали.
Но у Ольги остался номер телефона менеджера, который заключал договор. И вот она – долгожданная встреча. Менеджер Никита камеры не испугался. Даже наоборот, согласился рассказать, как он продает несуществующие автомобили.
"Я просто знаю, в чем я силен, допустим. Вы там в своей работе, я – в своей. Я могу продать, по сути, несуществующий товар. Ну, он такой бизнес, да? Ну, продать несуществующий товар. Его нельзя потрогать", – сказал менеджер компании Никита.
На вопрос, когда Ольга получит свою машину, Никита ответить не смог. Но он пообещал, что его коллеги обязательно решат проблему. Буквально через 10 минут клиентке позвонил генеральный директор компании.
"Чтобы вы понимали, я сам до этого не понимал, что вообще делать. То есть машины простояли некоторые 3–4 месяца. Не один клиент, там человек 10 таких вот есть. И я причем со всеми на связи. Кому-то вот тоже по возврату денег будем оформлять", – заявил гендиректор компании Ярослав Дроздов.
Ярослав Дроздов пообещал вернуть деньги в течение двух недель. Однако юристы советуют не верить на слово. Ведь в любой момент фирма может объявить себя банкротом.
"Если компания обанкротиться и граждане не успеют подать соответствующее исковые заявление, то в таком случае, к сожалению, да, граждане не успеют вернуть ранее уплаченные денежные средства. Поэтому им рекомендуется обратиться за защитой своих прав", – заявил адвокат Сергей Киреев.
Клиенты не стали ждать – написали заявления в полицию. Пока автомобилисты готовы решить вопрос мирно. Но если вернуть деньги не получится, то они будут добиваться возбуждения уголовного дела в отношении сотрудников компании.
Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно
Турнир UFC Fight Night 248 пройдет в Макао в субботу, 23 ноября