На кадрах, сделанных сразу после аварийной посадки, самолет с поврежденным крылом стоит в поле. Пассажиры занимают места в автобусах.
Airbus А320 выполнял рейс "Сочи – Омск". 167 человек на борту, из них – 23 ребенка. Посадку в Омске пришлось отменить – у авиалайнера возникли проблемы с гидравликой.
За историей рейса "Сочи – Омск" следила вся страна. Теперь, когда все позади, хочется скорее попасть домой. Но они все же находят в себе силы рассказать, как это было.
"Пилот крикнул – приготовьтесь к удару. Самолет ударился, подскочил еще раз", –рассказала одна из пассажирок.
Пассажиры рассказывают: земля после дождей была мягкой. Сильного удара они не ощутили, а вот после посадки пришлось поторопиться.
"Мы сначала начали радоваться, что приземлились. Потом по салону стал распространяться дым. Было понятно, что не дай бог рванет, – надо убегать", – говорит пассажирка рейса Алина Захарченко.
За чудом спасенные жизни благодарят экипаж Airbus.
"Огромное спасибо и низкий поклон!" – говорит пассажирка рейса Ирина Ващилина.
На кадрах с воздуха Airbus выглядит абсолютно целым. Место посадки пилоты выбрали неслучайно: вокруг нет домов – только пшеничное поле и деревья.
Бортпроводницы Дарья Глушкова и Айша Гумметова сделали все, чтобы на борту не было паники.
В Airbus "А 320" три независимые гидравлические системы: голубая, желтая, а еще зеленая, которая отвечает за работу тормозных щитков и закрылков. Именно она отказала во время полета.
"В этой ситуации командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина – в Омске полоса 2500 метров, в Новосибирске – 3 километра", – рассказал гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов.
500 метров в такой ситуации – значительная разница.
"При отказе "зеленой" гидросистемы самолету для посадки требуется большая дистанция, чем обычно. С этим и был связан уход "уральцев" из Омска в Новосибирск", – заявил авиаэксперт Илья Шатилин.
Вот только долететь до точки не получилось – не хватило запаса топлива. Командиру корабля пришлось совершить посадку в 200 километрах от Толмачево – недалеко от села Убинское.
"Самописцы, так называемые черные ящики, в исправном состоянии, будут расшифрованы. Первой причиной этого события была неисправность самолета", – говорит авиаэксперт Олег Смирнов.
Известно, что этот Airbus совершил первый полет 19 лет назад, "Уральским авиалиниям" достался в 2013 году. До этого принадлежал арабским перевозчикам. Сертификат летной годности выдавался в прошлом году и действителен до 2024 года. И командир корабля Сергей Белов, и второй пилот Эдуард Семенов – с большим опытом за плечами.
"Я свои эмоции прятал далеко-далеко, потому что эмоции, как правило, мешают", – сказал второй пилот Airbus "А 320" Эдуард Семенов.
После приземления Эдуард сразу позвонил жене и сыновьям. Они до сих пор не могут прийти в себя после случившегося.
"Да, я в шоке была просто. И вот и голос такой, там могло закончиться совсем все по-другому", – сказала Анна Семенова, жена второго пилота Эдуарда Семенова.
Действия экипажа сейчас поминутно разбирают следователи. Известно, что командира корабля уже допросили. "Уральские авиалинии" заявили, что выплатят компенсацию всем пассажирам рейса. А сам самолет восстановят и он продолжит летать.
Ракетные удары с обеих сторон: что происходит в Ливане и Израиле
Ларионов отказался отвечать на вопросы журналистов из зума