"Экипаж самолёта Ту-22 М3 завершил перебазирование с аэродрома постоянной дислокации на аэродром Хмеймим. Дальность полёта составила более полутора тысяч км, полет прошёл штатно", - заявил Петр Иванов, командир экипажа.
Они опять прилетели патрулировать Средиземное море. У России здесь много интересов. Есть порт Тартус, в котором останавливаются наши корабли. И проходят учения ВМФ России. Чтобы обозначить зону особого внимания, как раз и существует дальний бомбардировщик-ракетоносец.
Ту-22 М3 принёс на себе в Хмеймим очень внушительный военный груз. Под фюзеляжем находится ракета Х22, её ещё называют "Буря". И этот крайне серьёзный аргумент в любом морском противостоянии.
Всем своим видом он словно говорит: "Не подходи, я опасен". Это действительно так. Несмотря на то, что самолёт Ту-22 родом из СССР и появился одновременно с американским, он по-прежнему считается "убийцей авианосцев". Особенно после модернизации в 2018 году. Впервые Ту-22 М3 прилетели в Сирию в мае 2021-го. Сейчас лётчики отрабатывают специфические задачи над морем.
"Полеты над водой - это наиболее сложный вид лётной подготовки и боевой подготовки. Безориентирная местность, плохие погодные условия. И уровень нашего лётного состава, начиная с лейтенанта и заканчивая старшими офицерами, позволяет выполнить любые задачи", - заявил Андрей Пахомов, начальник морской авиации ВМФ России.
Одновременно с Ту в Сирию перебросили и истребители МиГ-31. Под самолетным "брюхом" у которых тоже сюрприз - гиперзвуковое оружие.
МиГ-31 и ракета "Кинжал" - уникальный комплекс. Дело в том, что эта машина может подниматься в стратосферу. Фактически это небольшой космический корабль.
Почти с внеземной орбиты он может достать всё, что помешает выполнению боевой задачи. Будь то корабль или самолёт, а может быть, бункер террористов.
Роль же "рабочей лошадки" прикрытия на морских учениях выполняют вот эти истребители. Су-30СМ с Андреевским флагом на борту. Сверхманевренные и быстрые, с двумя парами крыльев. Двигатели занимают две трети корпуса этого самолёта. Их мощность примерно равна мощности железнодорожного локомотива. Вот теперь представьте: два тепловоза толкают в небо вот эту каюту и массу разнообразного вооружения.
Как говорят военные, с такими инструментами они могут остаться в Средиземноморье всерьёз и надолго. И никто не сможет помешать им работать в интересах Родины.
ВСУ за три дня нанесли два удара ракетами ATACMS по Курской области
Стали известны новые подробности допингового дела у китайских пловцов