var checkIsTestPage1 = false; window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: checkIsTestPage1 ? 241452 : 264443, containerId: id, params: checkIsTestPage1 ? { p1: 'ddomt', p2: 'fjgb' } : params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };

Главная Лонгриды

22 июля 2025, 07:00

Смерть с небес: как "Катюша" превратила Оршу с фашистами в месиво огня

Адольф Гитлер обещал нацистам повышение и отпуск за захват установки БМ-13

Поделиться

09:47

Фото / Видео: © Юрий Смитюк/ТАСС / РЕН ТВ

14 июля 1941 года на поля Великой Отечественной впервые вышла "мать советской реактивной артиллерии". Эпохальное событие в военной истории. Дикий вой, толща дыма и море огня. В деле – легендарная "Катюша", или БМ-13. Новейшая для своего времени система залпового огня, способная наносить массированные удары по большой площади.

Как советский танк держал немецкие войска в страхе? Все подробности рассказали в программе "Момент в истории" на РЕН ТВ.

Почему нацисты дали "Катюше" прозвище "сталинский орган"

"Мать советской реактивной артиллерии" стирала с лица земли вражеские эшелоны

В этот день батарея капитана Флерова атаковала скопление войск вермахта на станции Орша залпом из семи "Катюш".

За 15 секунд установка выпустила 112 реактивных снарядов и практически стерла с лица земли вражеские эшелоны, груженные боевой техникой.

Немцы были в шоке.

За пронзительный, наводящий ужас, ни с чем не сравнимый звук солдаты вермахта прозвали "Катюшу" "сталинским органом".

Почему нацисты дали "Катюше" прозвище "сталинский орган". Фото: © www.globallookpress.com/Russian Look

Фото: © www.globallookpress.com/Russian Look

О каком секрете "Катюши" гитлеровцы даже не догадывались

Тому, кто затрофеит "Катюшу", Гитлер обещал повышение в звании и отпуск домой. Но сделать это было не так-то просто.

У "Катюши" был один секрет, о котором нацисты не знали.

"У каждой серийной "Катюши" на борту был смонтирован небольшой ящик, полностью набитый взрывчаткой. Это было устройство самоуничтожения. Экипаж орудия обязан был подорвать установку вместе с боекомплектом в случае угрозы захвата врагом", – рассказал астрофизик Натан Эйсмонт.

Осенью 1941 года батарея легендарного капитана Флерова, попав в окружение, выполнила этот приказ. Все бойцы погибли, уничтожив орудия.

Но однажды "Катюша" все-таки попала гитлеровцам в руки.

Почему нацисты дали "Катюше" прозвище "сталинский орган". Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Как производился бездымный порох, "рецепт" которого нацисты так и не смогли разгадать

Старое фото из немецких архивов. На снимке запечатлен захваченный немцами Мценск и советская техника, среди которой есть и "Катюша".

Немцы потратили годы на изучение трофея, но так и не смогли воспроизвести состав бездымного пороха, которым советские инженеры наполнили реактивные снаряды самой знаменитой артиллерийской установки Великой Отечественной войны.

Они и представить не могли, что наши конструкторы пороховые шашки делают по принципу производства макарон – выдавливают длинные макаронные "колбаски". Только вместо теста выходила пороховая масса.

Получались длинные "кишки" пороха нужной толщины, которые потом просто нарезались на куски – те самые шашки для ракет. Очень нестандартный подход.

Почему нацисты дали "Катюше" прозвище "сталинский орган". Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

А также в этот день девять лет спустя триумф "красных жеребцов" – Ferrari, самой титулованной команды "Формулы-1".

Как автомобили Ferrari стали символом скорости и итальянской страсти

Заезд Панамского Быка поставил точку в доминировании Alfa Romeo в гонках

14 июля 1951 года в мировом автоспорте сменился король. Гегемония Alfa Romeo на королевских гонках "Формулы-1" закончилась. Ferrari вышли на старт в английском Сильверстоуне и победили. Впервые в истории.

Казалось, это невозможно: доминирование Alfa Romeo безоговорочно, их болиды не обогнать. Но нет. Аргентинский гонщик Ferrari Хосе Фройлан Гонсалес, прозванный Панамским Быком за агрессивный стиль и необычную посадку за рулем (голова и локти Хосе всегда торчали из кокпита. – Прим. РЕН ТВ) с отрывом в 51 секунду оставил позади легендарного пилота Alfa Romeo Хуана Мануэля Фанхио.

С тех пор на счету самой титулованной команды "Формулы-1" – Ferrari – две с половиной сотни выигранных гонок и 16 Кубков конструкторов. Больше, чем у кого-либо в мире.

Ни одного пропущенного заезда – это тоже рекорд.

Как автомобили Ferrari стали символом скорости и итальянской страсти. Фото: © www.globallookpress.com/Simon West/Keystone Press Agency

Фото: © www.globallookpress.com/Simon West/Keystone Press Agency

Почему триумф "красных жеребцов" расстроил их хозяина

Вот только у хозяина "красных жеребцов" Энцо Феррари триумф собственной команды вызвал смешанные чувства. В его глазах были слезы. Что же так расстроило автомагната?

"Для Энцо Феррари победа в Сильверстоуне стала личной драмой. В сердцах он сказал: "Я убил свою мать". Дело в том, что Энцо 20 лет отработал в компании Alfa Romeo. Начинал с продажи запчастей и дорос до гонщика. И победа над материнской командой стала для него символом самостоятельности. Оттого и очень эмоциональной", – объяснил спортивный эксперт Павел Болоянгов.

Как автомобили Ferrari стали символом итальянского инженерного гения

Ferrari выиграл не только благодаря мастерству гонщика, но и за счет технических преимуществ:

у машины был меньше расход топлива, что позволило делать меньше пит-стопов;
более мощные, но прожорливые Alfa Romeo без конца заезжали на заправку.

И это был технологический прорыв Ferrari.

Как автомобили Ferrari стали символом скорости и итальянской страсти. Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

За что можно попасть в черный список и больше не мечтать о покупке итальянского спорткара

С этого момента их автомобили – символ скорости, страсти и итальянского инженерного гения. А еще строгой принципиальности.

"Автоконцерн ведет черный список покупателей, кому они повторно не продадут машину. Из знаменитостей там, например, Джастин Бибер. Он подверг свое авто масштабному тюнингу: оклеил кузов голубой матовой пленкой, установил обвес и заменил колеса – неслыханное кощунство, по мнению нынешних владельцев Ferrari. В стоп-листе даже Ким Кардашьян. Ferrari 458 Italia она получила в подарок от малазийского бизнесмена Джо Лоу. А он неожиданно оказался фигурантом международного финансового скандала. Это неприемлемо для Ferrari", – уточнила культуролог Мария Стройка.

Рэпер 50 Cent в блоке автоконцерна за купание машины в шампанском.
Звезда Голливуда Николас Кейдж – за продажу редкой модели дешевле рыночной стоимости.
Самый богатый боксер мира Флойд Мейвезер получил бан от Ferrari за то, что владел машиной меньше года.

Но самый громкий случай борьбы Ferrari за имидж бренда связан с немецким дизайнером Филиппом Плейном.

В 2019 году он разместил серию своих фотографий в кроссовках собственной марки на фоне личного Ferrari 812 Superfast.

Юридическая служба автоконцерна направила Плейну официальное требование удалить публикации в течение 48 часов. В письме указывалось, что подобные снимки "портят репутацию Ferrari".

Плейн отказался выполнить требование и публично обвинил компанию в шантаже.

Но суд встал на сторону Ferrari и обязал дизайнера выплатить компенсацию – 300 000 евро.

Как автомобили Ferrari стали символом скорости и итальянской страсти. Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Как День взятия Бастилии стал главным праздником Франции и аргументом алкоголиков

14 июля 1789 года во Франции народная толпа ворвалась в самую известную тюрьму Парижа и объявила о начале новой жизни. Без абсолютной власти монарха, без произвола, без сословных привилегий.

Это был день взятия Бастилии – крепости, в которой король держал преступников, а также тех, кто ему был не по нраву: политиков, философов, писателей.

Вольтер дважды сидел за сатиру на герцогиню де Берри. Мистик, алхимик и сутенер собственной жены граф Калиостро – за махинации с бриллиантовым ожерельем королевы Франции Марии Антуанетты. Епископа Верденского Гильома де Горакура держали в железной клетке 15 лет.

Именно со штурма Бастилии началась Великая французская революция.

"Захват крепости произошел довольно гладко. Гарнизон не хотел стрелять в народ. Бастилия сдалась без боя. Комендант маркиз де Лоне пытался вести переговоры, но безрезультатно. После капитуляции толпа растерзала маркиза. Его голову насадили на пику и носили по Парижу", – рассказал историк, культуролог Александр Листенгорт.

Как День взятия Бастилии стал главным праздником Франции и аргументом алкоголиков. Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Как взятие крепости стало началом конца для французской монархии

Падение крепости стало символом крушения старого порядка. И хотя король Людовик XVI в своем дневнике 14 июля написал одно-единственное слово: "ничего" – в том смысле, что ничего не изменилось, на деле изменилось многое.

Это было началом конца французской монархии. Через сотню лет именно 14 июля станет главным национальным праздником Франции.

Слухи о величии Бастилии сильно приукрашены

На удивление в день взятия Бастилия была практически пуста.

Она в принципе была рассчитана на небольшое число сидельцев. В ней могло поместиться всего 42 узника.

А 14 июля их вообще было семеро:

четверо фальшивомонетчиков,
два тяжелобольных мошенника,
один убийца.

Заметьте – ни одного политзаключенного.

Как День взятия Бастилии стал главным праздником Франции и аргументом алкоголиков. Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Фото: © Кадр из программы "Момент в истории", РЕН

Историки впоследствии признают, что слухи о величии Бастилии слишком преувеличены.

Рассказ о том, что в тюрьме в это время находился знаменитый аристократ-авантюрист маркиз де Сад, обвинявшийся в изнасилованиях и похищениях и регулярно сбегавший из тюрьмы, тоже оказалась вымыслом.

Он был переведен в психиатрическую лечебницу за несколько дней до мятежа.

Почему советские алкоголики использовали французский праздник как повод выпить

А в России этот день стал известным по немного другой причине.

"В России День взятия Бастилии стал еще более известен со времен выхода в прокат комедии "Любовь и голуби". Помните, как герой Сергея Юрского, дядя Митя, всю дорогу "ныкал" бутылки с алкоголем от своей жены Санюшки? И вот в одной сцене, чтобы его не застукали, он прячет вино в умывальник. И в этот момент приходит героиня Натальи Теняковой и пытается на нюх определить, пил или нет ее благоверной. Дядя Митя тут же достает отрывной календарь и произносит свою знаменитую фразу, которая навсегда станет народным афоризмом и ироничным оправданием в тех случаях, когда для выпивки нет повода", – уточнил киноэксперт Александр Шпагин.

История СССР Вторая мировая война Великая Отечественная война Программа "Момент в истории"

Подпишитесь и получайте новости первыми

Читайте также

Путин и Трамп встретились на Аляске: что известно

Трамп: рекомендую Зеленскому пойти на сделку с РФ по урегулированию конфликта

Число погибших при взрыве на заводе в Рязанской области возросло до девяти

Застрелил и изуродовал тело: убийство федерального судьи сняла камера наблюдения

Полное выступление Путина и Трампа на пресс-конференции

Украинский боксер Рогава вышел на ринг под русскую песню

Израильские фанаты назвали поляков убийцами с 1939 года во время матча Лиги конференций

«Спартак» поместил форварда Голдобина в список отказов КХЛ

Автобус «Тюмени-2» попал в ДТП в Омской области

СМИ2

var checkIsTestPage = false; var isTest = checkIsTestPage; var init_adfox_under_article_desktop_1352235 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = isTest ? { p1: 'ddomg', p2: 'ffnu' } : { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] var elementId = isTest ? 'adfox_172319719459163455_1352235' : 'adfox_151870620891737873_1352235' if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(elementId)) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": elementId, "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: checkIsTestPage ? 241452 : 264443, containerId: elementId, params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_under_article_desktop_1352235(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_under_article_desktop_1352235(); }); }