Жизнь в раю с подвохом: круизные лайнеры разрушают психику пассажиров

Пожилая австралийская пара Марти и Джесс Энсены забронировали 53 круиза подряд и стали у себя на родине настоящими звездами. За их затянувшимся путешествием люди следят, как за настоящим реалити-шоу. Энсены провели на борту круизного лайнера больше времени, чем вся команда, включая капитанов.

На вопрос, откуда на склоне лет появилась такая тяга к путешествиям, Марти и Джесс ответили честно: ухаживать за ними некому. И, когда перед ними встал выбор – отправиться в дом престарелых или осуществить мечту о роскошном лайнере – австралийцы ни минуты не сомневались. К тому же оказалось, что второй вариант бюджетнее. Но Энсенам пока очень далеко до рекорда другого любителя морских путешествий – Марио Сальседо.

Сколько лет провел американский бизнесмен на круизных лайнерах? И какой единственный недостаток он нашел в таком образе жизни? Рассказывает программа "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Над столом в просторной каюте круизного лайнера висит табличка "Офис Супер Марио". Свои личные апартаменты у этого 75-летнего американца есть и на других туристических судах. Такие привилегии он получил не просто так. Марио Сальседо из Майами – путешественник с солидным стажем. В круизах он провел уже четверть века.

"Я объездил весь мир! Был на Гавайях, Аляске, в Средиземноморье, Скандинавии, Южной Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии… Я чувствую себя самым счастливым человеком на планете!" – рассказал Марио Сальседо.

Когда-то у Марио Сальседо был совсем другой офис и образ жизни. Успешный финансист работал без выходных. Изматывающий график, постоянные командировки и хронический стресс. В один прекрасный день он решил – хватит! Уволился из крупной корпорации, собрал чемодан, забронировал круиз, а потом еще один и еще… С тех пор Марио Сальседо ни разу не пожалел, что сменил деловой костюм на шорты с футболкой.

"Он путешествует на самых разных круизных лайнерах, бронирует круизы и работает прямо с борта лайнера. Он выделяет на свою работу 5 часов, все остальное время он отдыхает, наслаждается жизнью", – отметила научный журналист Юлия Рудный.

Современные фешенебельные лайнеры – это настоящие мини-города-курорты, где жизнь напоминает бесконечный праздник. Для развлечения пассажиров предусмотрено все. Бассейны, спа-салоны, дискотеки, кинотеатры, тренажерные залы и рестораны.

"Мне не нужно готовить, мыть посуду или убираться. Хотя обычно я бронирую не очень дорогие каюты без окон, меня всегда обслуживают по высшему разряду. Мои будни – это постоянный отпуск!" – комментирует Марио Сальседо.

Даже чья-то смерть на борту судна может стать поводом для вечеринки с бесплатным угощением. Долгое время оставалось загадкой, почему пассажирам иногда килограммами раздают мороженое. Все оказалось просто. Так персонал освобождает в холодильных камерах место для тел умерших.

Хотя на лайнерах есть врачи и лекарства, некоторые медики уверены: долгие круизы опасны для здоровья.

"На них тоже могут распространяться инфекции, в том числе и достаточно быстро. Например, в 2019 году на одном из круизных лайнеров, который перевозил порядка 9 тысяч пассажиров, была вспышка инфекции, была вспышка вируса. Тогда заболело порядка 200 человек", – рассказала журналист Рудый.

Многие впадают в депрессию из-за нахождения на лайнере

От психологических проблем путешественники тоже не застрахованы. Многие пассажиры во время круизов испытывают тревогу и даже впадают в депрессию.

"Круизный лайнер – это масса народу на ограниченном пространстве. Кроме того, люди часто выбираются в круиз, естественно, не одни. Это либо твоя пара, либо твоя семья. Ты не можешь от них укрыться, ты находишься с ними в одном пространстве, и, конечно, это ведет не всегда к позитивным последствиям", – добавила Юлия Рудый.

"Земляная" болезнь: почему Марио Сальседо не проводит на суше больше трех недель

Но для Марио Сальседо это не проблема. Он совершил больше тысячи круизов в одиночку. У американца нет ни жены, ни детей. Тем не менее заядлый путешественник не страдает от одиночества. Но ощутимые последствия у такой многолетней круизной жизни все-таки есть.

"Когда я выхожу на берег, то словно остаюсь без ног. Меня сильно качает – сложно идти по прямой, нет координации движений. Я настолько привык находиться на кораблях, что чувствую себя на них намного комфортнее, чем на суше", – рассказал Марио Сальседо.

Такое состояние называют "синдромом высадки на берег". И возникает оно не только после затяжного вояжа.

• Человеку со слабым вестибулярным аппаратом достаточно провести на судне пару дней.
• Организм словно подстраивается под движение лайнера на воде и не может сразу адаптироваться к изменившимся условиям на берегу.

"Представьте, вы работаете, а вас постоянно крутит. Иногда чувство тошноты развивается. Вы встаете, и сразу все переворачивается. Вы как на горках идете", – пояснил врач-терапевт Игорь Гучев.

Впрочем, Супер Марио "эффект покачивания" особо и не беспокоит. На суше он проводит в год от силы две-три недели. Этого неугомонному путешественнику достаточно для визитов в банк и к врачу. Но главная его цель на берегу – добраться до нового порта, чтобы отправиться в очередной круиз.