Как сэкономить на запчастях: секреты, о которых молчат в автосервисах

9600 рублей – столько в среднем стоит один визит в автосервис. И чем машина старше, тем больше расходы. К тому же в сервисах часто работают настоящие мастера по вытягиванию денег из клиентов. Что делать, спросите вы? Как тратить меньше и получать больше, рассказывает программа "Купи-продай" с Валерием Архиповым на РЕН ТВ.

Как сэкономить при покупке автозапчастей

Покупать лучше самому

Основные траты при техобслуживании автомобиля приходятся на покупку запчастей и расходников. Как правило, они стоят дороже, чем сами ремонтные работы. Поэтому, чтобы сэкономить, запчасти лучше покупать самому – в автосервисе вам их наверняка продадут с наценкой.

"Бывает, и 100% наценки делают. Но на адекватных сервисах не превышает 10-20%, максимум 30% наценки от закупки", – рассказал сотрудник автосервиса Алексей Дремучев.

"Например, свеча зажигания ваговская, которая сейчас по новым ценам, по реальным – может стоить 2,5 тысячи. А ее вам предлагают за 700 рублей, там и наклейки наклеены, вам говорят, это стопроцентный оригинал. Так это неправда, такого быть не может", – пояснил эксперт.

Не переплачивайте за бренд

Лучшая запчасть – оригинальная, а цены на них сегодня кусаются. Что же делать? Здесь есть одна хитрость, о которой не знают даже многие опытные автовладельцы.

Не стоит покупать детали, маркированные брендом автоконцерна – так вы переплатите за фирму. Абсолютно такую же запчасть можно купить у стороннего производителя. Есть предприятия, которые официально поставляют свою продукцию автогигантам.

Это те же оригинальные детали, которые автоконцерны устанавливают на свои машины, только на коробке будет красоваться не логотип автокомпании, а бренд завода-поставщика. Такие запчасти стоят заметно дешевле.

"Я всегда рекомендую, прежде чем ехать на сервис, тщательно изучить, сколько стоит оригинал, сколько не оригинал и как выглядит хороший автомаркет. Это только в том случае, если вы не доверяете станции технического обслуживания. Первое, что вы должны сделать, это не ехать туда, кому вы не доверяете. Это самый верный способ", – отметил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Следите за работой автомехаников

В этой аксиоме убедился на собственном горьком опыте Валерий Маринычев. Он не проверил автосервис и стал жертвой мошенника. Валерию установили изношенную деталь под видом новой.

"У меня вышел из строя амортизатор, который я брал как оригинальный. А когда мне его сняли, мне сказали, что это амортизатор неоригинальный. Это был отмытый б/у амортизатор, который вышел из строя", – рассказал обманутый клиент автосервиса.

Как избежать такой ситуации? Чтобы вас не обманули и не подсунули старую запчасть вместо нового оригинала, требуйте пропуск в ремзону и контролируйте работу автомеханика.

"То есть сервис, который не обманывает, с удовольствием позволит и не будет препятствовать клиенту", – заметил автоэксперт.

Что делать, если автосервис навязывает ненужные услуги

Еще одна излюбленная уловка автосервисов – навязать клиенту дополнительные, ненужные услуги. Предположим, вы приехали на замену масла, а вам предлагают заодно помыть форсунки. Это дорогостоящая работа, и если ваш двигатель работает ровно, не троит, лезть в мотор не нужно, как бы вас ни пугали мастера. Опытные автослесари в надежде увеличить чек порой разыгрывают настоящие спектакли.

"Промывка инжектора – в большинстве случаев эта работа даром не нужна. Он либо работает, либо не работает. Мало того, промывка системы может привести к неисправности, когда все эти многочисленные отложения, особенно если это касается, например, полностью топливной системы, могут забить узкие места в автомобиле", – предупредил специалист.

Бывают случаи, когда эти ненужные допуслуги вам предоставляют без вашего ведома. Особенно если на вопрос мастера "что делаем?", вы отвечаете: "делайте то, что считаете нужным, ведь вы специалист". В итоге чек за работу может вас неприятно удивить. Поэтому, чтобы не потратить деньги впустую, обязательно согласовывайте список работ и их стоимость перед ремонтом.

Как еще обманывают недобросовестные мастера

Иногда во время ремонта ушлые мастера предлагают вам заменить детали, у которых есть износ, но он некритичный. Поэтому, если вы не специалист и не можете на глазок оценить состояние узла, обязательно изучайте список регламентных работ на том или ином пробеге. Этот перечень есть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Там четко прописано, что и когда нужно обслуживать или менять.

"Вы приехали почти на новом автомобиле, но почему-то вам говорят, у вас износ колодок 50%. Надо срочно менять! Или 70%. Я бы это дело перепроверил", – рекомендует Хайцеэр.

Также помните, что большинство крупных агрегатов автомобиля ремонтопригодны. К примеру, мастер заявляет, что вам нужно срочно заменить рулевую рейку. Это дорогой узел – вы его покупаете, тратите десятки тысяч рублей, а на самом деле там можно было всего лишь заменить втулки, которые стоят копейки.

"На некоторых сервисах вам выдают длиннющий список, что не является на самом деле обязательным. И здесь тоже вопрос задуматься, а нужно ли мне, например, что-то сделать? Дай-ка я перепроверю, а входит ли это в регламентные работы по моему автомобилю?" – говорит специалист.

Что в машине можно починить самому

Некоторые из регламентных работ можно выполнять самостоятельно. Даже неопытный автовладелец в состоянии поменять дворники или масло. Это сэкономит вам 2-3 тысячи рублей.

"Если вы имеете руки, сами разбираетесь в устройстве автомобиля, можно воспользоваться сервисом, таким как гараж на час. Там бокс с подъемником, есть инструменты необходимые для этого", – отметил Дремучев.

Если автомобилю требуется серьезный ремонт, без автосервиса не обойтись. Выбрать хорошую СТО можно попытаться по отзывам, но их нередко накручивают. Лучший вариант – искать сервисы на клубных форумах. Это многочисленные сообщества автолюбителей и профессионалов, которых объединяет та или иная марка автомобиля. На клубном форуме вам посоветуют хорошую автомастерскую или конкретного мастера. Там же можно покупать или обмениваться запчастями по выгодным ценам.