На колесах не только дом: кто придумал дачу-прицеп и пиццебайк

Какие невыносимые раньше были путешествия – в дороге можно было жить неделями. И в каких условиях: продувает, ноги затекают, а трясет так, что о верх экипажа можно голову расшибить. Никаких удобств.

То ли дело сейчас – в отпуск с собой берут душевые кабины, вечные источники питания и даже бассейны. Чем еще удивляют сегодня путешественников дома на колесах? Рассказывает программа "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Пиццерия на мотоцикле

Сюжет начинается с видеокадров, на которых показана пицца. Но не из дровяной печи, а с колес мотоцикла. Это самый необычный транспорт для сытого отпуска. Британский Самоделкин Колин Ферз взял японский байк и поставил на него газовую печь. И теперь на заднем сиденье на скорости 50 километров в час выпекает пиццу. Не без трудностей. Чтобы придать тесту идеальную форму, в ход идет… шлем.

"Это сердце мотопиццерии – печка. Она помещается между двумя сферами, и имеет воздушную прослойку для изоляции. Это чтобы водитель не ощущал на себе жар от готовки сзади. Баллоны с газом я спрятал внутрь трубчатого каркаса. А ходовую часть байка удлинил и поставил такую же длинную цепь", – рассказал сантехник, каскадер, изобретатель мотоцикла Колин Ферз.

С таким мотоциклом в путешествии всегда будет что перекусить. Главное – уговорить жену сесть на место повара. Иначе отпуск на колесах превратится для вас в кулинарный марафон. А как провести его со всеми удобствами даже в пути?

Деревянный амбар на колесах

В деревянном амбаре, показанном в программе, можно смело отправляться не просто в отпуск, а в полноценное мировое турне. Обычный универсал стал самым быстрым сараем на планете. Он разгоняется до 160 километров в час. В основе – шасси полноприводного автомобиля. Англичанин Кевин Никс установил сверху металлический каркас. И обшил его досками, снятыми со старого навеса.

"Общий вес сарая – больше двух тонн. Чтобы машина могла ускоряться с таким грузом, я установил на нее четырехлитровый двигатель от спортивного автомобиля мощностью 450 лошадиных сил", – сообщил изобретатель амбара на колесах Кевин Никс.

Но в сарае помещаются только два человека. И никаких долгожданных кроватей и диванов внутри. Отдых на таких колесах не тянет на отпуск мечты. Другое дело, когда с собой всегда есть не только кровать, но и холодильник с душем.

Одноместная дача-прицеп

Для любителей проводить отпуск на велосипеде французы изобрели компактный кемпер-прицеп. Эта одноместная дача на колесах весит около семидесяти килограммов.

Как утверждают разработчики, тягать такой дом с собой совсем несложно. Внутри – матрас с эффектом памяти для здорового сна на свежем воздухе. А еще розетки, складные кухонные стол и стулья и даже бак с водой на 10 литров.

"Кемпер собирает дождевую воду с крыши. Через фильтр она поступает в бак. Окна и двери с обеих сторон выполнены из ударопрочного материала, есть светодиодные фонари. Вся электроника мини-дома питается от аккумулятора емкостью 50 ампер, который можно подзаряжать от солнечных батарей", – пояснил блогер, автомобильный обозреватель Марсель Барие.

Компактный кондиционер с защитой от комаров и фонариком

Правда, в жару в таком велокемпере будет душно. Решить эту проблему в отпуске поможет японский кондиционер на колесах.

Это устройство меньше сумки готово охлаждать до двадцати квадратных метров в час. И неважно – в кемпере вы или на обеде под березой. Разработчики даже предусмотрели защиту от комаров и встроенные фонарик с розетками.

"В кондиционер встроен компактный компрессор. Мощности аккумулятора хватит, чтобы обеспечить вас прохладой в течение пяти часов. Есть два уровня скорости вентилятора, а также можно включить режим мгновенного охлаждения. Кондиционер способен работать и в стандартном доме на колесах. Для этого в комплект входят вентиляционный шланг и труба для слива воды. По дренажной трубе вода из резервуара для конденсата поступает наружу, а выпускной шланг отводит тепло, сохраняя при этом прохладу", – уточнил соучредитель компании-разработчика портативного кондиционера Дэниел Беннетт.

Пауэрбанк для зарядки электромобилей

Предпочитаете если уж проводить отпуск на колесах, то в своей машине? С уже встроенным кондиционером и без надобности крутить педали? Тогда придется позаботиться о топливе.

И если бензин можно всегда найти на трассе, то вот владельцам электрокаров приходится куда сложнее. О путешественниках, которые ездят от розетки до розетки, позаботился британский стартап. И выпустил пауэрбанк для зарядки электромобилей.

Переносной аккумулятор выглядит как чемодан с ручкой на колесах. Весит всего 20 кг и легко помещается в багажнике. Разработчик уверяет: в среднем полчаса зарядки хватит на дополнительные пятьдесят километров пути.

"Внутри пауэрбанка – сложный литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор. Всего представлено два варианта энергоемкости батареи – четыре и восемь киловатт-час. В первом случае подзарядки в полчаса хватит на тридцать километров хода. С более мощным устройством электрокар проедет дополнительные шестьдесят пять километров, потратив на дозаправку около часа", – рассказал сооснователь компании-разработчика мобильного устройства для зарядки автомобилей Джонатан Кэрриер.

Российский дом-корабль на колесах

Тому, кто любит в отпуске не только ездить, но и плавать, стоит присмотреться российскому дому-кораблю на колесах.

"Дом-прицеп состоит из двух частей: верхняя и нижняя. Объемная сэндвич-панель толщиной 50 миллиметров, что позволяет ему быть легким и прочным", – пояснил инженер-конструктор, разработчик плавающего дома на колесах Ильяс Абдуллин в эксклюзивном интервью РЕН ТВ.

Получился "бутерброд" на колесах. Сконструировал его изобретатель из Перми Ильяс Абдуллин. Автодом – так называемый монокок: в нем нет каркаса. Внешняя оболочка поддерживает саму себя. И довольно крепко: при испытаниях конструкция легко преодолела почти десять тысяч километров по Кольскому полуострову.

"Все сделано из стеклопластика, тонкая оболочка наружная, естественно, есть еще и внутри. Мороза не боится – до минус пятидесяти, плюс пятьдесят тоже держит. Есть дверь, для которой пришлось специально изобретать петли. Тоже моя гордость. Соответственно, дверь тоже хорошо теплоизолирующая", – добавил инженер-конструктор, разработчик плавающего дома на колесах Ильяс Абдуллин в эксклюзивном интервью РЕН ТВ.

Прицеп полностью водонепроницаемый. Внутри на небольшой площади инженеру удалось уместить все: шкафы, кровать и кухню.

"Стол-трансформер, когда опускается, он становится кроватью. Кровать получается очень широкая, два метра фактически, три взрослых человека сюда влезают", – отметил инженер-конструктор, разработчик плавающего дома на колесах Ильяс Абдуллин в эксклюзивном интервью РЕН ТВ.

Какой бы отпуск на колесах вы в итоге ни выбрали – пиццебайк, сарай или вело-дачу – можно быть уверенным в одном: каждый день за окном вас будет ждать самый незабываемый вид!

О самых невероятных достижениях прогресса, открытиях ученых, инновациях, способных изменить будущее человечества, смотрите в программе "Наука и техника" с ведущим Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.