window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
24 ноября 2023, 19:50

Истребитель Су-35С: что известно о самом опасном в мире самолете

Что известно о российском истребителе Су-35С
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Многоцелевой истребитель Су-35С
Фото: © Марина Лысцева/ТАСС

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (входит в ОАК в составе "Ростеха") передал Минобороны России очередную партию истребителей Су-35С. Об этом 24 ноября сообщили в пресс-службе "Ростеха". По данным госкорпорации, истребители прошли цикл наземных и летных испытаний и перелетели с аэродрома завода к месту несения служб. 

Су-35С – многофункциональный истребитель поколения 4++. В США его называют одним из опаснейших истребителей в мире. Для чего предназначен самолет и где уже применялся, рассказываем в материале РЕН ТВ. 

История создания

Работа над полноценным многофункциональным истребителем началась в ОКБ Сухого в середине 1980-х годов. Самолет получил название Су-27М (Т-10М), а вскоре был переименован в Су-35. Истребитель оснастили РЛС заднего обзора, вооружением, системами радиоэлектронной борьбы, многофункциональными индикаторами в кабине пилота, комплексом дозаправки топливом в воздухе. 1 апреля 1992 года состоялся первый полет истребителя, однако серийное производство самолетов не началось из-за экономических проблем. 

В середине 2000-х работы над многофункциональным истребителем на базе Су-27 возобновились, он получил шифр "изделие Т-10БМ". На самолете установили новую авионику, радиолокационную станцию "Ирбис" с пассивной фазированной антенной решеткой, более мощные двигатели с поворотным вектором тяги. Первый полет Т-10БМ был совершен в феврале 2008 года. 

Фото: © Wikimedia Commons/Vitaly V. Kuzmin

Истребитель серийно производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ). В 2009 году подписан контракт на поставку ВВС России 48 самолетов до 2015 года. После этого военные заказали еще 50 самолетов. В сентябре 2017 года истребитель Су-35С принят на вооружение ВКС России.

Для чего предназначен и на что способен Су-35С

Су-35С предназначен для перехвата и уничтожения в дальних и ближних воздушных боях всех классов воздушных целей, борьбы за господство в воздухе, а также для поражения наземных и надводных объектов войск. 

Радиолокационная станция "Ирбис" способна обнаруживать и сопровождать до 30 целей, выдавая целеуказание на восемь из них. РЛС обнаруживает крупные воздушные, наземные и надводные объекты на дальности 400 километров, а малозаметные аппараты вроде самолетов-невидимок – до 90 километров. 

Чем оснащен истребитель 

Самолет оснащен пушкой ГШ-30-1 калибра 30 мм (боезапас – 150 патронов), имеет 12 узлов подвески для бомб и ракет. Истребитель может нести управляемые ракеты типа "воздух – воздух" и "воздух – поверхность", неуправляемые ракеты, авиабомбы различных калибров. 

Летно-технические характеристики 

  • длина – 21,9 м;
  • высота – 5,9 м;
  • размах крыла – 14,7 м;
  • максимальная скорость – 2500 км/ч;
  • максимальная дальность полета – 3600 км;
  • боевая нагрузка – 8 т;
  • двигатель – турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги;
  • практический потолок – 18 км;
  • ресурс самолета – 6000 часов;
  • экипаж – один человек.
Фото: © РИА Новости/Валентин Капустин

Особенности российского истребителя 

Одной из главных особенностей истребителя Су-35С являются его двигатели с изменяемым вектором тяги, что позволяет самолету разворачиваться на 360 градусов без снижения скорости. Ни один из существующих на сегодняшний день истребителей четвертого и пятого поколений не способен выполнить такой маневр (неофициальное название –"блинчик"). 

Кроме того, самолет отличается единой информационно-управляющей системой. Она отвечает за работу всего бортового оборудования и берет часть функций пилота на себя. Например, самолет может самостоятельно лететь на малой высоте с огибанием рельефа местности, система также способна подсказать, с какой скоростью лучше всего атаковать цель.

Зарубежные аналоги Су-35С

По ряду характеристик Су-35С приближен к истребителям пятого поколения, с некоторыми из которых он вполне может сражаться на равных и даже превосходить. Чаще всего виртуальным противником Су-35С выступает всего одна модель – американский F-22 Raptor. 

Фото: © Global Look Press/Keystone Press Agency/Senior Airman Julia Lebens

Американское издание Military Watch называет Су-35С самым грозным самолетом ВКС России. По словам экспертов, российский истребитель обладает хорошей дальностью поражения целей, а также демонстрирует впечатляющую живучесть и хорошие летные характеристики. Американский военный журнал также включил Су-35С в список опаснейших в мире самолетов

Применение Су-35С на Украине 

Статус грозных машин истребители Су-35С уже подтвердили в результате воздушных боев на Украине. По словам экспертов, самолет хорошо проявил себя в рамках спецоперации – он успешно уничтожает самолеты украинских ВВС. По данным Military Watch, Су-35С уничтожил Ми-8, Су-27 и МиГ-29, которые находились на вооружении Украины.

Аналитики Королевского объединенного института оборонных исследований отмечают, что Су-35С регулярно применяются для подавления украинских радаров ЗРК с помощью противорадиолокационных ракет Х-31П и Х-58.

"Российские истребители сохраняют свою высокую эффективность и смертоносность в борьбе против украинской авиации вблизи линии фронта, особенно Су-35С с дальнобойными ракетами Р-77-1", – говорится в публикации RUSI.

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1165419 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1165419')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1165419', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1165419', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1165419(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1165419(); }); }
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })