Последние новости

window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };

Главная Лонгриды

16 декабря 2022, 11:47

Новых иномарок в России хватит на месяц продаж: что ждет авторынок

Следите за нашими новостями
в удобном формате

Сейчас в российских автосалонах насчитывается не более 30 тысяч иномарок без пробега.

Фото: © Известия/Александр Полегенько

Новых иномарок в России осталось на месяц продаж. По оценкам экспертов, по всем салонам насчитывается не более 30 тысяч машин без пробега. Большинство из них – дорогие китайские авто, а в среднеценовом сегменте вообще дефицит. Что ждет отечественный авторынок – расскажем в материале РЕН ТВ.

Небывалый дефицит иномарок

Популярного кроссовера Renault Duster в шоуруме уже давно нет, а на стоянке – остатки других моделей. Все, что приходило до марта, к этой зиме почти что раскупили. Корреспондент "Известий" Алексей Полторанин приехал в один из автосалонов Санкт-Петербурга. Renault Arkana там всего лишь в единственном экземпляре, белого цвета, стоимостью в 2 миллиона 630 тысяч рублей.

Поделиться

Новых иномарок в России осталось всего на месяц

Автомобили Skoda российской сборки тоже вот-вот исчезнут с рынка. На складе, вспоминает директор этого салона, был стабильный месячный запас автомобилей – около ста машин, но исчерпан даже резерв под корпоративные заказы. Сейчас на всю сеть осталось 30 автомобилей.

"Вот 30 автомобилей. Думаю, их хватит на декабрь-январь, это вполне реально", – сказал генеральный директор автосалона Олег Лозовик.

Еще два-три месяца, и иномарок российской сборки покупатели больше не найдут в шоурумах. Такие прогнозы дают в ассоциации российских автодилеров. На логистических терминалах, по грубым подсчетам, осталось несколько тысяч машин. Дефицит катастрофический: за 11 месяцев этого года по сравнению с прошлым продажи новых машин рухнули почти на 60%.

"Продажи каждого бренда, особенно Volkswagen, Toyota, Kia, Renault, были десятками тысяч, а сегодня тысячи. Вы сами понимаете, что это крайне маленькие цифры", – говорит вице-президент ассоциации российских автомобильных дилеров Алексей Подщеколдин.

Как автодилеры справляются с кризисом

Автодилеры теперь выживают как могут: скупают у частных лиц автомобили с пробегом и выставляют машины иностранной сборки. Этот пикап пригнан из Казахстана, а родом из Эмиратов. Южный вариант – нет подогрева ни зеркал, ни лобового стекла, а еще нет никакой гарантии на авто. Обнаружив заводской брак, придется ремонтировать свою машину самостоятельно.

"Все машины, ввезенные по параллельному импорту, не гарантийные", – сказал сотрудник автосалона.

Однако это не параллельный импорт. Сотрудник или ошибается, или обманывает. Такие авто привезены по сомнительным схемам и оформлены не на юридическое лицо – крупного дилера или владельца небольшого салона, иначе пришлось бы платить таможенную пошлину до 48% от стоимости авто.

"Многие называют параллельным импортом, хотя я предпочитаю говорить об альтернативном ввозе. Все это ввозится под частных лиц, и такие машины подмешиваются к официальным автомобилям", – пояснил автоэксперт Максим Кадаков.

Фото: © Известия/Александр Казаков

Цены – на максимуме

Да и сэкономить покупателям в конечно счете вряд ли удастся. Машина иностранной сборки стоит дороже из-за сложных логистических цепочек. Впрочем, сейчас дилеры держат цены на максимуме. Александр из Ижевска собирался приобрести дефицитный внедорожник российской сборки, но цена на него подскочила с двух с половиной миллионов рублей до трех.

"У дилера машин почти что нет – либо бери что хочешь с навешенными допами не в той комплектации, например. Понятно, что в первую очередь закончились дешевые комплектации", – рассказал житель Ижевска Александр Матросов.

Популярный Hyundai Solaris мы нашли только с комплектацией "комфорт" и выше. Коробка-автомат, двигатель мощностью 1, 6 литра. Стоимость модели уже перевалила за два миллиона рублей. Интересуемся у консультанта – откуда такие цены?

"Они и миллион стоили, они же не поставляются. Чем меньше их остается, тем они дороже и дороже", – пояснил консультант автосалона.

Фото: © Известия/Кристина Кормилицына

Что ждет российский авторынок

Высокую стоимость на авто консультанты объясняют и дорогой закупкой в момент, когда заметно подскочил доллар. Поэтому покупатели теперь тщательно подходят к выбору машины. Некоторые, в том числе и компании по каршерингу, пересаживаются на отечественные и китайские марки.

Машины родом из Поднебесной начинает выпускать тот же калининградский "Автотор", откуда ушли BMW, Kia и Hyundai. Уже до конца 2022 года там должны выпустить около полутора тысяч автомобилей. На российских дорогах могут появиться авто и из Ирана. Так что авторынок в России еще ждут кардинальные перемены.

Подпишитесь и получайте новости первыми

Читайте также

Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно

Белоусов заявил о срыве планов ВСУ на 2025 год

Гибридная война: НАТО планирует закрыть России Балтику

Число госпитализированных после отравления в красноярской школе возросло до 37

Патрушев: Запад наращивает военное присутствие у границ РФ в Арктике

Фигуристы Лопарева и Бриссо убрали фразу о русских из программы

Конора Макгрегора признали виновным по делу об изнасиловании

Гол Головина помог «Монако» обыграть «Брест» в 12-м туре лиги 1

Калинская отписалась от Синнера в соцсетях

Автомобили Авторынки Россия

СМИ2

var init_adfox_151870620891737873_1057372 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1057372')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": "adfox_151870620891737873_1057372", "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1057372', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1057372(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1057372(); }); }